ძებნა

შუა დერეფანი კავკასიისა და ცენტრალური აზიის სატრანსპორტო დაკავშირებადობისთვის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი მიმართულებაა - IMF

შუა დერეფნის პერსპექტივა & საქართველოს პორტები

თამარ იოსელიანი: გლობალური ვაჭრობის ტენდენციები და მიწოდების ჯაჭვები იცვლება, „შუა დერეფანი“ კი სულ უფრო მნიშვნელოვან სტრატეგიულ დამაკავშირებელ ხიდს წარმოადგენს აზიასა და ევროპას შორის

მსოფლიო ბანკი: „შუა დერეფნის“ განვითარებით რეგიონში სავაჭრო მოცულობები შესაძლოა 3–4-ჯერ გაიზარდოს

მარიამ ქვრივიშვილი: ჩვენ მზად ვართ ჩინეთთან და შუა დერეფნის კონტექსტში მონაწილე ქვეყნებთან მჭიდრო თანამშრომლობისთვის, რათა ჩვენი სტრატეგიული გადაწყვეტილებები მთელ მარშრუტზე კონკრეტულ და ხელშესახებ შედეგებად ვაქციოთ

„შუა დერეფანი უნდა გარდაიქმნას უფრო ფართო ეკონომიკურ დერეფნად, რომელიც ახალ შესაძლებლობებს შექმნის“ - ეკონომიკის მინისტრის მოადგილე

"შუა დერეფანში" ინვესტიციებს ეკონომიკური ზრდის დაჩქარება და მილიონობით სამუშაო ადგილის შექმნა შეუძლია - მსოფლიო ბანკი

ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის მოადგილე თამარ იოსელიანი TRACECA - ს ახალ გენერალურ მდივანს ჟასურბეკ ჩორიევს შეხვდა

ყასიმ-ჟომართ თოყაევი – ექსპერტების დონეზე შესაძლებელია შუა დერეფნის სატრანსპორტო ინიციატივის „ტრამპის გზასთან“ ინტეგრაციის საკითხის განხილვა

ჯეიჰუნ ბაირამოვი – აზერბაიჯანი ევროპასა და აზიას შორის მნიშვნელოვან სატრანსპორტო-ლოგისტიკურ ცენტრად იქცა

მსოფლიო ბანკის ტრანსპორტის მიმართულების ხელმძღვანელი ევროპისა და ცენტრალური აზიის რეგიონში - შუა დერეფანი რეალობად იქცა

მსოფლიო ბანკის ახალი ანგარიში - როგორია შუა დერეფნის სრული ეკონომიკური პოტენციალის რეალიზაციის შესაძლებლობები

საქართველო მზადაა ითანამშრომლოს ყაზახეთთან და ყველა ჩვენს პარტნიორთან, რათა შუა დერეფანმა იფუნქციონიროს, როგორც ერთიანმა, ეფექტიანმა და კონკურენტუნარიანმა სისტემამ - თამარ იოსელიანი

2040 წლისთვის შუა დერეფნით ტვირთის გადაზიდვის საერთო მოცულობა 3.6-ჯერ გაიზრდება და 32.1 მლნ ტონას მიაღწევს - მსოფლიო ბანკი

შუა დერეფნის პოტენციალი და ახალი გამოწვევები - მსოფლიო ბანკის ანგარიში რეგიონული ინტეგრაციის შესახებ

გენადი არველაძე: შუა დერეფანი, მისი მზარდი სატვირთო ნაკადებით, შესაძლებლობას იძლევა, საქართველომ განავითაროს უფრო ფართო რეგიონული ლოგისტიკური და ეკონომიკური ეკოსისტემა

თამარ იოსელიანი: წლიდან წლამდე ჩინეთიდან შუა დერეფნის მიმართულებით ტვირთნაკადი მზარდია და მნიშვნელოვანია ისიც, რომ ჩვენი საერთო ამოცანა იყოს დერეფანი გავხადოთ უფრო მდგრადი, საიმედო, ეფექტიანი და კონკურენტუნარიანი

უზბეკეთმა ზანგეზურის დერეფნის პროექტში ჩართვის მზადყოფნა გამოხატა

ილჰამ ალიევი – ზანგეზურის დერეფანი კიდევ უფრო გააძლიერებს აზერბაიჯანის როგორც რეგიონული ცენტრის როლს, შექმნის ახალ შესაძლებლობებს მთელი ევრაზიის მასშტაბით

დღეს შემიძლია განვაცხადო ახალ პროექტზე, რომელიც სამხრეთ კავკასიასა და ცენტრალურ აზიას დააკავშირებს ევროპულ ბაზართან - ურსულა ფონ დერ ლაიენი

შუა დერეფნის თურქეთის მონაკვეთი საერთაშორისო ფონდის დაფინანსებით აშენდება

დავით ქართველიშვილი: კახეთი აღარ არის უბრალოდ „საქართველოს აღმოსავლეთი“ - ის ხდება იმ მარშრუტის ნაწილი, რომელიც კასპიის ზღვაზე ბევრად შორს იწყება და შავ ზღვაზე ბევრად შორს მთავრდება

კახეთის მიმართულებით საგზაო ინფრასტრუქტურისთვის საქართველოსა და აზიის ინფრასტრუქტურის საინვესტიციო ბანკს შორის სასესხო შეთანხმება გაფორმდა

"საქართველოს თურქეთსა და აზერბაიჯანს შორის ტრანზიტი უნდა გამარტივდეს" - თურქეთის ვაჭრობის მინისტრის მოადგილე

შალვა პერანიძე: სატრანსპორტო პოლიტიკის ფარგლებში, როდესაც ყველა დერეფანი შეერთდება, დედაქალაქის მოსახლეობა კომფორტულად და დროულად გადაადგილებას შეძლებს

“შუა დერეფნის” მომავალი - რა სჭირდება კორიდორს განვითარებისთვის?

მარიამ ქვრივიშვილი: საქართველო კიდევ უფრო ამყარებს საკუთარ პოზიციას, როგორც კასპიის ენერგორესურსების ევროპისკენ ტრანსპორტირების საიმედო მარშრუტი

TAP-ს ალბანეთიც უერთდება

საქართველოს როლი შუა დერეფანში - გამოწვევები & შესაძლებლობები

აშშ ტრანსკასპიური საწარმოო ფონდის შექმნასა და რეგიონულ ინიციატივებს აცხადებს

ლაშა აბაშიძე: ახალი საპორტო სიმძლავრეები და კონკრეტულად, ანაკლიის პორტი შუა დერეფნისთვის გარდამტეხი მნიშვნელობის იქნება - ეს არის ტვირთების გადამუშავების და ზღვაზე გატანის დამატებითი რესურსი

ანაკლიის პორტის პროექტისა და რკინიგზის მოდერნიზაციის პარალელურად, მთავრობა საქართველოსთვის ახალი სატრანსპორტო შესაძლებლობების შექმნაზეც მუშაობს - გია აბაშიძე

საქართველო-უზბეკეთის მთავრობათაშორისი ეკონომიკური კომისიის მე-11 სხდომაზე თანამშრომლობის ახალ პერსპექტივები განიხილეს. „ქრონიკის“ სიუჟეტი